PINGから発売のG710アイアンについて、モデルの特徴・スペック・発売日・発売価格など最新情報をまとめました。
目次
PING G710アイアンの特徴
PING史上で最も大きなMOIが実現されたブラックヘッドのG710アイアン。中空構造のディスタンス系でありながら、ミスに強いアイアンです。
中空構造でたわんで飛ばす
G700アイアンと同様に、中空構造が採用されていますので、ヘッドが撓んで優れた反発性能を発揮してくれます。
高強度のマレージングフェースを採用
フェースには優れた強度のマレージング鋼C300が用いられています。
はじきが良く、ボール初速を速めてくれますので、中空構造によるヘッドの撓みとの相乗効果で、大きく飛ばすことができます。
トゥ・ヒールにウェイトを配分し、大きなMOIを実現
トゥ・ヒールには高比重のウェイトが搭載され、PINGアイアン史上で最も大きなMOIが実現されています。
ヘッドがブレにくくなっていますので、打点がバラついても直進性に優れた弾道で飛ばすことができます。
つかまりが良いグースネック
ネックはFPが小さくグースがしっかりと効いた形状になっています。
フェースが後ろに下がっていることで、ボールをしっかりとつかまえることができますので、右へのミスが出にくく、飛距離が出やすい形状に仕上がっています。
ソールは中空構造ならではの厚み感があり、低重心でボールが上がりやすい形状となっています。ソール後方は削られた形になっていますので、インパクトの後の振り抜けが良くなっています。
PING G710アイアンの試打・評価
ツアープロ2人によるG710アイアンの試打・評価
鈴木愛、渋野日向子がG710アイアンを試打して感想・評価を述べています。
前半はパターの紹介で、傾斜グリーンにてパッティングを披露されています。
G710アイアンのメーカー公式動画
2:42ぐらいからG710アイアンの構造や素材の説明があり、特徴が解説されています。
PING G710アイアンのスペック・シャフト
基本スペック
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | バウンス角 | クラブ長さ*1 | クラブ長さ*2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4I | 18.5 | 60.5 | 3 | 39.38 | 38.88 |
| 5I | 21.5 | 61 | 4 | 38.75 | 38.25 |
| 6I | 24.5 | 61.5 | 5 | 38.13 | 37.63 |
| 7I | 28 | 62 | 6 | 37.5 | 37 |
| 8I | 32 | 62.8 | 7 | 37 | 36.5 |
| 9I | 37.5 | 63.5 | 9 | 36.5 | 36 |
| PW | 43 | 64.1 | 11 | 36 | 35.5 |
| UW | 48.5 | 64.1 | 11 | 36 | 35.5 |
| SW | 54 | 64.4 | 13 | 35.75 | 35.25 |
基本スペックはG700アイアンと同様になっています。7番のロフト角は28°で、ロフトは立ちながらもストロングロフト過ぎないため、程よく上がり、飛距離が出ます。
シャフトラインナップ
- ALTA DISTANZA BLACK 40（カーボン）
- N.S.PRO ZELOS 6（スチール）
- N.S.PRO ZELOS 7（スチール）
- N.S.PRO 950GH neo（スチール）
PING G710アイアンの発売日・発売価格
PING G710アイアンの発売日は、2020年3月19日が予定されています。
発売価格はカーボンシャフトで1本26,000円、スチールシャフトで1本23,000円です。
