ダンロップゼクシオエイト（XXIO 8）アイアンの試打・評価・解説

ダンロップのゼクシオアイアンの8代目、ゼクシオエイトアイアン。

2014年のモデルでありながらも今尚人気のゼクシオ8アイアンについて試打した感想を交えながら、特徴などを紹介します。

1 ゼクシオ8アイアンの特徴
2 ゼクシオ8アイアンの口コミ・評価
3 ゼクシオ8アイアンの試打・評価
4 ゼクシオ8アイアンのスペック

ゼクシオ8アイアンの特徴

ヘッドスピードをアップ

ゼクシオ8アイアンは、従来モデルと比べて軽量化が進められています。まず、グリップは重量を1g、そして、カーボンシャフトも1g軽くなっています。ヘッド重量は維持されていますので、クラブ全体で2g軽量化されています。そして、シャフトの重心位置もこれまでより手元側に10mm移動しています。

これにより、肩を中心とした回転運動の慣性モーメントが小さくなり、ヘッドスピードがアップする効果が生まれます。

ボールスピードをアップ

ゼクシオ8アイアンのフェースは、下部が薄く設計されています。これにより、アイアンで出やすいフェース下方でのミスヒットの際に、ボールスピードの低下を抑え、飛距離ロスが出にくくなっています。

ネックとソールが一体となったウェイト

ネックとソールは、一体となったタングステンニッケルウエイトの新構造となっています。高比重の金属を用いることで低重心化が図られ、打ち出しが高く、低スピンの弾道となっています。

飛距離性能を求めるなら、新しいモデルがオススメ

当記事の執筆時点では、ゼクシオの最新モデルは11代目のゼクシオイレブンです。ゼクシオ8から11までのロフト角を比較してみると、徐々にロフトが立ってきていることが分かります。

▼7番アイアンのロフト角です

モデル	ゼクシオ8	ゼクシオ9	ゼクシオ10	ゼクシオ11
ロフト角	30°	30°	29°	28°
FP(mm)	1.5	1.5	1.5	1.0

殆ど基本的なスペック値を変えないゼクシオですが、最近のモデルになるほど、ロフトをじわじわ立たせています。

新しいモデルになるほど、飛距離性能を重視した設計になっていますので、とにかく前に飛ばしてアイアンの飛距離を伸ばしたいという方は、新しいモデルの方がおすすめです。

ゼクシオ8アイアンの口コミ・評価

これは払い打ちでもオートマチックにガッツリ球が上がってくれるし、オートマチックにクラブがつかまえてくれます

このアイアンもミスヒットの寛容性はすんごいですね。特にフェース下部のミスヒットの寛容性はビックリ!!　ハーフトップ気味のミスでも、ウソみたいに球が上がります。

引用：http://www5.nikkansports.com/sports/golf/column/taiken/archives/42998.html

力をぬいて楽ぅ～に振ってやればボールが高い球で飛んでくれて満足しています。ぶんぶん振り回す人むけではないです。私には非常にあっていました。

練習場に来ている方たちのクラブを借りて打ち比べてみますが、どのメーカーのものより一番しっくりきます。初心者の自分にはこの打ちやすさがいいですね。

軽くふるだけで飛ぶので疲れませんでした

引用：https://www.aftergolf.net/gekiyasu/club/1/1/14/DL/byp32484/

顔はトップラインが丸く、グースネック形状にすることで、ウェッジのような球を包み込むような安心感がある

シニアゴルファーに受けているのはもちろん、若いアベレージの人もこのモデルを使えば失敗しない

純正シャフトは他のモデルよりも軟らかめでしなり戻って、つかまりと打ち出しを確保してくれます。売れ筋は純正カーボンシャフトのフレックスRです

引用：https://www.alba.co.jp/gear/column/article?title_id=138&id=2049

スイートエリアの広さも感じる。スコアラインのある範囲内なら、どこで打ってもそこそこ飛んでいってくれる感じ。ミスに寛容なモデル

まっすぐ打ちやすいモデル。性能的には平均点以上

引用：https://lesson.golfdigest.co.jp/gear/special/report/gt9000004721001.html